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    MVR蒸發(fā)器中壓縮機的壓縮節能原理

    發(fā)布時(shí)間:2018-09-08 03:44:53
      mvr蒸發(fā)器中壓縮機的壓縮節能原理
     
      離心壓縮機是體積控制機器,即無(wú)論吸入壓力多大,體積流率幾乎保持恒定。而質(zhì)量流量的變化與絕對吸入壓力成比例。
     
      單級離心壓縮機的壓縮循環(huán)描繪在焓熵圖中。單級離心壓縮機需要的動(dòng)力:
    MVR蒸發(fā)器
    MVR蒸發(fā)器中壓縮機的壓縮節能原理
     
      例如:將來(lái)自蒸發(fā)器的飽和水蒸汽從吸入狀態(tài)p1=1.9bar,t1=119℃壓縮到p2=2.7bar,t2=161℃(壓縮比Π=1.4)。壓縮循環(huán)沿著(zhù)多變曲線(xiàn)1-2,蒸汽的比焓增加量Δhp。對于蒸汽的比焓h2,通過(guò)壓縮機內效率(等熵效率)的等式:在此溫度下,它進(jìn)入到蒸發(fā)器的加熱器?;诒晃胝羝牧?,kg/hr。hp單位多變(有效)壓縮功,kJ/kg。hs單位等熵壓縮功,kJ/kg。
     
      MVR蒸發(fā)器壓縮機的等熵效率(內效率)除其他因素之外,單位多變壓縮功hp取決于多方指數κ和吸入氣體的摩爾質(zhì)量M,以及吸入溫度和要求的壓升。對于原動(dòng)機(電動(dòng)機、燃氣機、渦輪機等)的實(shí)際耦合功率,考慮了更大的機械損耗余量。葉輪由標準材料制造的單級離心壓縮機能夠獲得壓縮因子1.8的水蒸汽壓升,如果采用鈦等更高質(zhì)量的材料,壓縮因子可高達2.5。這樣一來(lái),最終壓力p2就是吸入壓力p1的1.8倍,或最大2.5倍,這對應于飽和蒸汽溫度升高約12-18K,最大溫升可到30K,這取決于吸入壓力。就蒸發(fā)技術(shù)而言,通常的做法是根據相應的水沸點(diǎn)溫度來(lái)表示其壓力。這樣,有效溫差就被直接表示出來(lái)。
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